ยานพาหนะทดสอบบ่อน้ำมันแบบบูรณาการนี้ผลิตบนแชสซี Dongfeng EQ6752ZT6D ที่เชื่อถือได้ โดยผสานรวมอุปกรณ์การทดสอบที่ซับซ้อนเข้ากับความคล่องตัวที่ทนทาน เพื่อมอบประสิทธิภาพที่โดดเด่นในสภาพแวดล้อมบ่อน้ำมันที่มีความต้องการสูง ได้รับการออกแบบให้เป็นหน่วยปฏิบัติงานเคลื่อนที่โดยสมบูรณ์ ช่วยให้สามารถทดสอบหลุม บริการผ่านสายโทรศัพท์ และการรับข้อมูลโดยตรงที่บริเวณหลุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยานพาหนะทดสอบบ่อน้ำมันอเนกประสงค์นี้ผสมผสานเครื่องยนต์ดีเซล Dongfeng Cummins D4.0NS6B195 อันทรงพลังเข้ากับโครงสร้างส่วนบนที่ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างมืออาชีพ การออกแบบที่ผสานรวมประกอบด้วยคอนโซลการทำงานของกว้าน กล่องควบคุมไฟฟ้า และระบบกว้านความจุสูง-
คุณสมบัติและความสามารถที่สำคัญ
1. ระบบกว้านไฮดรอลิกขั้นสูง
การกำหนดค่าความจุสูง-:เลือกจากระบบกว้านกลองเดี่ยวหรือคู่ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการใช้งานของคุณ
ความจุสายไฟ/สายเคเบิลที่กว้างขวาง:ดรัมเดี่ยวรองรับลวดเหล็ก φ2.0- 3.2 มม. ได้ถึง 8,000 ม. หรือสายเคเบิล φ5.6 มม. ได้ยาว 5,000 ม. ตัวเลือกดรัมคู่รองรับการผสมผสาน เช่น ลวดเหล็ก φ2.4มม. ยาว 6,000 ม. ควบคู่ไปกับสายเคเบิล φ3.5มม. ยาว 5,000 ม.
การควบคุมความแม่นยำ:โดดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบหรือระบบส่งกำลังแบบโซ่ไฮดรอลิกเพื่อการทำงานที่ราบรื่น พร้อมช่วงความเร็วในการยกแบบแปรผันที่ 300-12,000 ม./ชม. เพื่อการปรับใช้เครื่องมือที่แม่นยำ
2. แพลตฟอร์มแชสซีที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้
สร้างขึ้นบนแชสซี Dongfeng EQ6752ZT6D 4x2 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว พร้อมระยะฐานล้อ 3800 มม. เพื่อความเสถียรสูงสุด
ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระด้วยมุมเข้าใกล้ 25 องศา และมุมออกตัว 16 องศา
ขนาดโดยรวมที่กะทัดรัด (7510×3415×2410 มม.) ช่วยให้มีความคล่องตัวเป็นเลิศในบริเวณบ่อน้ำมันที่มีพื้นที่จำกัด
3. ปรับแต่งได้สำหรับการดำเนินงานที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะความจุของถังและเส้นผ่านศูนย์กลางลวดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการในการทดสอบบ่อเฉพาะ
ตัวเลือกการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นทำให้ยานพาหนะนี้เหมาะสำหรับบริการด้านบ่อน้ำมันที่หลากหลาย รวมถึงการตัดไม้ การเจาะ และการแทรกแซงในหลุมเจาะ
ตารางเปรียบเทียบความจุของถังเดี่ยวและลวดเหล็กหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล
|
หมายเลขซีเรียล |
ลวดเหล็กหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล (มม.) |
ความจุถัง (ม.) |
|
1 |
5.6 |
4500 |
|
2 |
4 .0 |
9000 |
|
3 |
3.5 |
1100C |
|
4 |
3.2 |
1300C |
|
5 |
2 .8 |
1700C |
|
6 |
2 .4 |
2400C |
ตารางเปรียบเทียบความจุถังคู่และลวดเหล็กหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล
|
หมายเลขซีเรียล |
ลวดเหล็กหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล (มม.) |
ความจุถังขนาดใหญ่ (ม.) |
ความจุถังขนาดเล็ก (ม.) |
|
1 |
5.6 |
5500 |
/ |
|
2 |
4 .0 |
10000 |
/ |
|
3 |
3.5 |
14000 |
/ |
|
4 |
3.2 |
16000 |
5500 |
|
5 |
2 .8 |
/ |
7100 |
|
6 |
2 .4 |
/ |
9700 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
|
รายการ |
พารามิเตอร์ |
|
|
กว้าน (ไม่จำเป็น) |
ความจุ |
ถังเดี่ยว (ถอดออกได้): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8000 ม. (ลวดเหล็ก φ2.0 φ3.2มม.) / 5,000 ม. (สายเคเบิล φ5.6 มม.) (โคแอกเชียล) ดรัมคู่: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6,000 ม. (ลวดเหล็ก φ2.4 มม.) และ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5,000 ม. (สายเคเบิล φ3.5 มม.) |
|
ความสามารถในการยก |
25kN (สายเคเบิล φ5.6 มม.) 10kN (ลวดเหล็ก φ2.4มม.) 15kN (สายเคเบิล φ3.5 มม. และลวดเหล็ก φ3.5 มม.) |
|
|
ความเร็วในการยก |
300-12000 (m/h) |
|
|
ประเภทการส่งกำลัง |
ไดรฟ์ไฮดรอลิกแบบเต็ม / ไดรฟ์โซ่ไฮดรอลิก |
|
|
รุ่นแชสซี |
EQ6752ZT6D |
|
|
ประเภทไดรฟ์ |
4x2 |
|
|
ขนาดโดยรวม |
7510×3415×2410 (มม.) |
|
|
ระยะฐานล้อ |
3800 (มม.) |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
D4.0NS6B195 |
|
พลัง |
138kW/2400 (รอบ/นาที) |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
730N·m/(1300-1600) (รอบ/นาที) |
|
|
กระปุกเกียร์ / เกียร์ |
Dt0690 |
|
|
ลดน้ำหนัก |
10200 (กก.) |
|
|
น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) |
1,0590 (กก.) |
|
|
ความเร็วสูงสุด |
90 (กม./ชม.) |
|
|
มุมเข้าใกล้ |
25 องศา |
|
|
มุมออกเดินทาง |
16 |
|
การใช้งาน
รถยกทดสอบหลุมแบบบูรณาการทำหน้าที่เป็นทรัพย์สินที่สำคัญสำหรับการปฏิบัติงานในบ่อน้ำมันหลายแห่ง:
- บริการสาย:การปรับใช้และการเรียกค้นเครื่องมือตัดไม้ ปืนเจาะ และอุปกรณ์อื่นๆ ในหลุมเจาะ
- การทดสอบและประเมินผลหลุม:ดำเนินการทดสอบแรงดันชั่วคราว การบันทึกการผลิต และการประเมินแหล่งกักเก็บ
- การแทรกแซงที่ดี:ดำเนินการแก้ไขเบา- การตั้งค่าปลั๊ก และการเดินเกจ
- การได้มาของข้อมูล:การให้บริการเป็นแพลตฟอร์มมือถือสำหรับการตรวจสอบ-และการรับข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่หลุมเจาะ
- การสำรวจบ่อน้ำมัน:สนับสนุนกิจกรรมการสำรวจด้วยความสามารถในการปรับใช้อุปกรณ์ที่เชื่อถือได้
เหตุใดจึงเลือกยานพาหนะทดสอบหลุมแบบรวมของ Jiayun
Jiayun Automobile เชี่ยวชาญในการผลิตยานพาหนะในบ่อน้ำมันคุณภาพสูง-และเชื่อถือได้ ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรองรับความต้องการในการปฏิบัติงานที่เข้มงวด เครื่องมือทดสอบหลุมแบบผสมผสานของเรามีความโดดเด่นเนื่องจาก:
ความเป็นเลิศทางวิศวกรรม:การบูรณาการไดนามิกของแชสซีที่แข็งแกร่งเข้ากับระบบกว้านความจุสูง-ที่แม่นยำ
ประสิทธิภาพการดำเนินงาน:ออกแบบมาเพื่อเพิ่มเวลาทำงานและประสิทธิภาพสูงสุดในสถานที่ห่างไกล
ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง:ความสามารถในการปรับแต่งความจุของสายไฟและการกำหนดค่าดรัมให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของโครงการของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถทดสอบบ่อน้ำแบบบูรณาการ ประเทศจีน ผู้ผลิตรถทดสอบบ่อน้ำแบบบูรณาการ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
