รถดับเพลิงป่ารถกระบะอีซูซุเป็นยานพาหนะฉุกเฉินที่มีความคล่องตัวสูงและเชี่ยวชาญเป็นพิเศษ ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับไฟป่าและรับมือกับปฏิบัติการกู้ภัยที่ซับซ้อน รถบรรทุกคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีเชิงพาณิชย์ของ Isuzu ที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง โดยผสานฟังก์ชันการดับเพลิง การช่วยเหลือ และสาธารณูปโภคที่จำเป็นไว้ในแพลตฟอร์มเดียวที่คล่องตัว ได้รับการออกแบบมาเพื่อการโจมตีเบื้องต้นอย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ท้าทายซึ่งรถดับเพลิงขนาดใหญ่ไม่สามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นทรัพย์สินที่ขาดไม่ได้สำหรับทีมจัดการไฟป่าและทีมเผชิญเหตุฉุกเฉิน
ยานพาหนะอเนกประสงค์นี้มีบทบาทสำคัญหลายประการ รวมถึงการยก การช่วยเหลือตัวเอง- การลากจูง การผลิตกระแสไฟฟ้า และแสงสว่างในพื้นที่ ระบบจัดเก็บอุปกรณ์แบบแยกส่วนช่วยให้ลูกเรือสามารถบรรทุกเครื่องมือที่ครอบคลุมสำหรับการดับเพลิง การบังคับเข้า การตรวจจับ และการช่วยเหลือทางเทคนิค เพื่อให้มั่นใจว่ามีความพร้อมสำหรับเหตุการณ์ที่หลากหลาย
คุณสมบัติหลักและข้อดีด้านการใช้งาน
1. ความคล่องตัวและประสิทธิภาพของแชสซีที่แข็งแกร่ง
รถดับเพลิงในป่านี้สร้างขึ้นเพื่อการตอบสนองแบบออฟโรด มีระบบขับเคลื่อน 4x4 (4WD) อันทรงพลัง ให้แรงฉุดลากที่ยอดเยี่ยมบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ไม่เรียบ และสูงชัน ซึ่งมักพบในเขตไฟป่า แชสซีอีซูซุ-พื้นที่หลบหลีกสูง- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสามารถเข้าถึงพื้นที่ห่างไกลได้
2. การออกแบบบูรณาการฟังก์ชันที่หลากหลาย-
ยานเกราะรุ่นนี้เป็นมากกว่าเรือบรรทุกน้ำ และเป็นหน่วยทางยุทธวิธีที่สมบูรณ์ ฟังก์ชั่นบูรณาการที่สำคัญ ได้แก่ :
การผลิตไฟฟ้าออนบอร์ด:จ่ายไฟฟ้าให้กับเครื่องมือ อุปกรณ์ และไฟฉาก
หอคอยแสงสว่าง:ส่องสว่างฉากเหตุการณ์ในเวลากลางคืนหรือ{0}}การมองเห็นต่ำ
การกู้คืนและการยกด้วยตนเอง-:ติดตั้งเครื่องกว้านสำหรับยานพาหนะ-ช่วยเหลือตัวเองหรือช่วยเหลือยานพาหนะอื่น ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในภาคสนาม
3. ระบบจัดเก็บข้อมูลแบบแยกส่วนอัจฉริยะ
ภายในห้องเก็บอุปกรณ์ของรถใช้โครงสร้างโมดูลาร์ที่ปรับได้ซึ่งสร้างขึ้นจากโครงอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาแต่ทนทาน การออกแบบนี้ช่วยให้มีเค้าโครงเชิงพื้นที่ที่สมเหตุสมผล เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องมือดับเพลิงและกู้ภัยทั้งหมดได้รับการจัดระเบียบ ปลอดภัย และเข้าถึงได้ทันที ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในช่วงเวลา-เหตุฉุกเฉินที่มีความละเอียดอ่อน
4. ระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ
รถบรรทุกมีปั๊มดับเพลิงและถังน้ำ/โฟมสำหรับการโจมตีโดยตรง ผู้ปฏิบัติงานสามารถก่อไฟจากระยะที่ปลอดภัยด้วยพลังน้ำพุ่งสูงมากกว่าหรือเท่ากับ 30 เมตร ระบบได้รับการออกแบบเพื่อการปรับใช้อย่างรวดเร็วและการใช้ทรัพยากรบนเครื่อง-อย่างมีประสิทธิภาพ


ประเภทที่ 1: รถกระบะ Isuzu Single Cab 1.1T รถดับเพลิงป่า (4WD)
|
รถกระบะอีซูซุ ซิงเกิลแค็ป 1.1T รถดับเพลิงป่า (4WD) |
|
|
กำลังเครื่องยนต์ (KW/HP) |
105/142 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3096 |
|
ขนาดโดยรวม (มม.) |
5130 × 1877 × 1940 |
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
จำนวนผู้เข้าพัก |
2 |
|
ประเภทไดรฟ์ |
4×4 |
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
GB18352.6-2016 จีน VI |
|
มวลรวมยานพาหนะ (กก.) |
3500 |
|
ความจุถังเก็บน้ำ (ลบ.ม.) |
1.1 |
|
ความจุถังโฟม (m³) |
/ |
|
ปั๊มน้ำรุ่น |
65QZ40/50 |
|
ช่วงแรงดันน้ำ (ม.) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 30 |
|
ไม่จำเป็น |
||||
|
แบบพกพา ปั๊ม |
ขนาด(มิลลิเมตร) |
565×560×530 |
หัว(ม.) |
65 |
|
อัตราการไหล(ลิตร/นาที) |
600 |
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) |
11 |
|
|
ความดัน(เมกะปาสคาล) |
0.55 |
น้ำหนัก (กก.) |
56 |
|
|
หมอกน้ำละเอียด |
ขนาด(มิลลิเมตร) |
850×650×700 |
ช่วงหมอกน้ำ (ม.) |
16 |
|
อัตราการไหล(ลิตร/นาที) |
25 |
ช่วงละอองน้ำละเอียด (ม.) |
13.5 |
|
|
ความดัน(เมกะปาสคาล) |
1.2 |
อนุภาคหยดหมอก |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 |
|
|
ปั๊มสปริงเกอร์ |
แบบอย่าง |
40/50 |
หัว(ม.) |
45 |
|
อัตราการไหล(ลบ.ม./ชม.) |
40 |
กำลังเพลา (กิโลวัตต์) |
9.25 |
|

ประเภทที่ 2: รถกระบะอีซูซุดับเบิ้ลแค็บ 0.97T รถดับเพลิงป่า (4WD)
|
รถกระบะอีซูซุดับเบิ้ลแค็บ 0.97T รถดับเพลิงป่า (4WD) |
|
|
ยี่ห้อ/รุ่นแชสซี |
อีซูซุ/QL1030CZHW2Y |
|
กำลังเครื่องยนต์ (KW/HP) |
105/143 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3406 |
|
ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง)(มิลลิเมตร) |
5140×1880×60, 1980, 1940, 1900 |
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
จำนวนผู้เข้าพัก |
5 |
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
GB17691-2018 จีน VI |
|
มวลรวมยานพาหนะ (กก.) |
3460 |
|
ความจุถังเก็บน้ำ (ลบ.ม.) |
0.97 |
|
ไม่จำเป็น |
|||
|
อัตราการไหล(ลิตร/นาที) |
182 |
ช่วง(ม.) |
30.5 |
|
ความดัน(เมกะปาสคาล) |
8.2 |
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) |
19.8 |
|
หัว(ม.) |
600 |
แรงดูดสูงสุด (ม.) |
7 |

ฟิลด์แอปพลิเคชัน
รถดับเพลิง Isuzu Pickup Forest ได้รับการออกแบบเพื่อความคล่องตัวและใช้งานโดยหน่วยงานวิชาชีพและหน่วยงานภาครัฐต่างๆ:
ทีมงานอุทยานแห่งชาติและป่าไม้:สำหรับการโจมตีและลาดตระเวนเบื้องต้นในพื้นที่ป่าและทุ่งหญ้าอันกว้างใหญ่
หน่วยดับเพลิงเทศบาลและอุตสาหกรรม:เป็นช่องทางแรก-ในการตอบโต้-ไฟป่าบริเวณเขตเมืองและการลาดตระเวนที่ซับซ้อนทางอุตสาหกรรม
หน่วยตอบสนองภัยพิบัติ:ใช้ในการจัดการเหตุฉุกเฉินสำหรับภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น น้ำท่วม แผ่นดินไหว และพายุ โดยใช้ประโยชน์จากฟังก์ชันช่วยเหลือและสาธารณูปโภค
บริการกู้ภัยสนามบิน:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อเหตุการณ์เครื่องบินและไฟหญ้าบนรันเวย์
บริษัทสาธารณูปโภคและโครงสร้างพื้นฐาน:สำหรับการปกป้องสายไฟ ท่อ และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอื่นๆ จากภัยคุกคามไฟป่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: อีซูซุปิคอัพรถดับเพลิงป่า ประเทศจีนอีซูซุปิคอัพผู้ผลิตรถดับเพลิงป่าซัพพลายเออร์โรงงาน